Moottorin hammaspyörä 16101-6308 (harjaton) | SCY 1/16

19,90 €

Tuotenumero

Kulunut vaihde = tehoton vaihteisto

Hankaako tai luistaako vaihteistosi? Käykö moottori, mutta ajoneuvo ei enää liiku kunnolla? Vetopyörä on pieni hammaspyörä, joka välittää voiman moottorista vaihteiston hammaskehään. Kun se on kulunut tai vaurioitunut, vaihteistosta tulee meluisa ja tehoton.

Tämä 16101-6308 (harjaton) moottorin hammaspyörä on täsmälleen sama alkuperäinen hammaspyörä, joka on asennettu tehtaalla SCY:si harjattomiin (ammattilais)versioihin. Se asennetaan suoraan 6314-harjattoman moottorin akselille ja välittää voiman kruunupyörälle.

mitä tämä hammaspyörä muuttaa RC:ssäsi

⚡ Tehokas vaihteisto entisöity: tämä uusi hammaspyörä sopii täydellisesti kruunupyörään. Saat jälleen hiljaisen ja tehokkaan vaihteiston.
💪 Vahvistetut hampaat: Ketjupyörän hampaat on tarkasti leikattu optimaalisen kytkennän saavuttamiseksi. Ne kestävät kulumista ja vaihteiston rasituksia.
🎯 Harjattomille moottoreille tarkoitettu: Tämä hammaspyörä on suunniteltu erityisesti 6314-harjattomille moottoreille. Se tarjoaa optimaalisen välityssuhteen näille tehokkaille moottoreille.
🔧 Yksinkertainen asennus: irrotat vanhan hammaspyörän moottorin akselilta, asennat uuden ja säädät hammastusta kruunulla. 15 minuuttia tasaisena.

yhteensopivuus varmistettu

Tämä hammaspyörä on yhteensopiva seuraavien mallien kanssa (vain harjaton pro-versio):

• scy 16201 pro
• scy 16202 pro

⚠️ Huomio: Tämä hammaspyörä on tarkoitettu vain 6314 harjattomille moottoreille. Käytä vakioharjallisissa versioissa harjamoottorille sopivaa hammaspyörää.

tekniset tiedot

Viite: 16101-6308
tyyppi: harjaton moottorin hammaspyörä
Moottorin yhteensopivuus: 6314 harjaton
Sisältö: 1 hammaspyörä

Usein kysytyt kysymykset: Lentäjien kysymykset

Laajenna nähdäksesi vastaukset.

Mistä tiedän, onko hammasrattaani kulunut?

Jos vaihteisto rahisee, jos kuulet kolinaa tai jos moottori pyörii, mutta ajoneuvo ei enää liiku kunnolla, vetopyörä on todennäköisesti kulunut. Tarkista se silmämääräisesti: rikkoutuneet tai kuluneet hampaat osoittavat, että se on vaihdettava välittömästi.

Miten säädän hammaspyörän ja kruunun hammaspyörän välistä kytkentää?

Asennuksen jälkeen tarkista vaihteen kytkentä kääntämällä moottoria käsin. Sen pitäisi pyöriä vapaasti ilman vastusta. Käytä paperiarkkia hammaspyörän ja hammaskehän välissä: sen pitäisi kulkea niiden läpi pienellä vastuksella. Säädä moottorin asentoa tarvittaessa.

Ammattilaisen vinkki käyttöiän pidentämiseen

lubrifiez régulièrement le pignon et la couronne avec de la graisse silicone spéciale rc. un engrènement bien lubrifié réduit l’usure et prolonge la durée de vie. évitez les blocages brutaux des roues qui créent des contraintes énormes sur le pignon. nettoyez le pignon après chaque session sur terrain poussiéreux.